“十四五”期间，是我国由“物流大国”迈向“物流强国”的枢纽期间，也是国度物流关键都会打造高含金量都会手刺、开展关键经济的计谋机缘期。

　　翻开近期公布的《“十四五”当代物流开展计划》，“通道＋关键＋收集”运转系统呼之欲出。串接东中西部、毗连南北方的“四横五纵”，贯串内地、沿边物流走廊和10条国际物畅通道的“两沿十廊”，擘画了当代物流开展“大动脉”；普遍散布的国度物流关键建立，塑造着我国当代物流收集“主骨架”；基于国度物流关键营建的收集化运转系统，不竭流通当代物流“毛细血管”……这份我国当代物流范畴第一个国度级五年计划，不只为物流效劳构建新开展格式供给了主要遵照，也对增进都会经济高质量开展具有主要意义。

　　颠末多年开展，我国已成为名副实在的物流大国，具有环球最大的物流市场。2021年，社会物流总额超越330万亿元，物流业总支出近12万亿元千亿体育与此同时，我国当代物流“大而不强”成绩也较为凸起，范围经济效益开释不敷，构造化、集约化、收集化、社会化水平不高。处理这些成绩，既是国度物流关键的主要任务，也需求各都会特别是国度物流关键都会配合勤奋。今朝，国度物流关键都会已到达95个，对国产业代物流系统塑造和都会经济社会高质量开展而言，这些都会可否阐扬好当代物流先导性、根底性、计谋性感化都相当主要。

　　放慢构建当代物流系统，将助力都会实体经济开展。物流兴则财产兴，财产兴则都会兴。研讨表白，当代物流的开展触及运输、配送、仓储、装卸、包装、畅通加工及相干信息举动，贯串消费与畅通的各个环节，可动员百姓经济32个部分、100多个行业的开展，增进都会经济新增加点的构成。

　　当前，百年变局与世纪疫情相叠加、俄乌抵触影响普遍深远，环球财产链供给链加快重构，财产链供给链宁静不变成为实体经济的主要性命线。国度物流关键都会要以效劳实体经济、流通经济轮回为导向，激起制作业开释效劳需求带植物流业服从提拔，增进物流业以专业效劳助力制作业代价链爬升。

　　放慢构建当代物流系统，要顺应扩展内需、消耗晋级趋向。“物流打个喷嚏，都会就要随着伤风。”疫情防控时期网友的形象比方，归纳综合出当代物流的主要职位，有物流才气网购，物流不只是撬动内需的主要杠杆，并且曾经成为大众糊口密不成分的一部门。当前，社会物流需求扩大与中国制作迈向代价链中高端和群众大众对美妙糊口的神驰相顺应。不管是完成扩展内需计谋，仍是增进消耗晋级，都请求国度物流关键都会尽快“动起来”“活起来”“串起来”，充实完成需求同步培养和供需适配开展。

　　放慢构建当代物流系统，要以聪慧物流为聪慧都会赋能。没有物流业确当代化，就没有都会开展确当代化。放眼理论，无人仓、无人船埠千亿体育无人配送等手艺放慢使用；数字货运、数字园区、数字堆栈等新基建推行建立；高铁快乐动车组、大型货运无人机、无人驾驶卡车等配备设备起步开展……新一代信息手艺与传统物流交融，不竭鞭策都会经济社会开展在新的根底设备上重构。这也预示着，只要捉住手艺变化和使用的趋向，以数字化转型、聪慧化革新、收集化晋级为抓手，国度物流关键都会才气夯实聪慧物流开展根底，助力聪慧都会建立晋级。

　　当下，跟着疫情防控政策优化调解和各地新春购物举动引领动员，物盛行业景心胸正在快速规复。“十四五”期间，是我国由“物流大国”迈向“物流强国”的枢纽期间，也是国度物流关键都会打造高含金量都会手刺、开展关键经济的计谋机缘期。各都会要尽力买通“大动脉”、流通“微轮回”，环绕融入构建新开展格式，放慢建立当代化物流系统，为都会高质量开展供给坚固支持。